每天4万余只新鲜小龙虾空运拉萨
12日，记者来到药王山农贸市场里，几乎每家水产摊位前都摆放着小龙虾，这些小龙虾大多来自湖北和四川成都。
“当前是小龙虾上市的季节，按个头大小每公斤卖60元至80元不等。‘五一’期间市民购买的热情也略高些，由于供应量少，价格比这几天要贵一些。”药王山农贸市场的一位水产老板介绍，由于最近一段时间小龙虾大量上市，价格几乎每两天都在变化，相比之前都有所下降。
而在另一家水产摊位前，也有不少市民在购买小龙虾。“这都是昨天刚到的，个头要大一点的每斤40元，个头稍微小一点的每斤35元，我们可以处理虾线和虾头。”水产店的老板热情地说，他每天进150斤左右的小龙虾，基本上一天就卖完了。
4月中旬以来，拉萨贡嘎机场每天进港海鲜水产、蔬菜水果类货物有10余吨，平均每天有1吨以上的小龙虾从内地空运而来。一斤小龙虾有20只左右，一吨多就是40000余只。批发商刘老板说：“如果采用普通陆运方式运输小龙虾，损耗高达40%—50%，而采用‘冰袋+航空’的运输方式，运输中的损耗可降至10%以内。我们每天有大量的海鲜、水产通过空运渠道运到拉萨。今天我们店在拉萨进港有3吨水产，明天有5吨。到了夏季，运量更大。”
另外，记者了解到，在畅通“运进来”的同时，民航西藏区局也在解决“运出去”的问题。4月上旬，西藏民航空港货运分公司与区内某供应链公司签订协议，每年50吨冰鲜牦牛肉将通过航空物流的形式从拉萨发往全国各地，助力区内企业增加营收利润。该供应链公司采用进驻知名销售平台、网上直播等销售形式，接到订单后第二天一早就通过空运将牦牛肉送往目的地。
据悉，按照满足2025年货邮吞吐量8万吨设计，一座崭新的航空货站正在如火如荼建设中。拉萨贡嘎机场新货站启用后，将不断提高航空货运保障能力，刷新西藏物流、快递新速度，让航空物流更好地服务国民经济和社会发展。（出处：西藏商报）
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