中国援助巴基斯坦建南亚第一大港！
据报道，中国援助巴基斯坦修缮扩大瓜达尔港，从2015年正式开始建设到现在，无论道路、电站还是港口的建设，都在近三年取得快速的发展。建成后，将成为南亚最大的货运港口，该港有望于2020年竣工投入使用。
作为中巴经济走廊建设的一部分，瓜达尔港的地理位置十分重要。该港位于阿拉伯海沿岸，占据着南亚、中亚和中东之间的战略位置。该港口还处于波斯湾的咽喉附近，距全球石油运输要道霍尔木兹海峡仅有约400公里。
👇瓜达尔港模型图 👇自贸区模型图
目前正常情况下，港口可以停泊两到三艘载重吨位达到5万（DWT）的大型船只。到2045年，港口将可以停泊150艘船只，容纳多达4亿吨货物，并拥有多种物流服务、一个大型存储仓库以及一片九平方公里的工业自贸区（GPFZ）。自贸区一期工程将于2018年初完工，包括一个管道生产厂、一个冷藏渔业加工区、一个电动自行车生产厂以及中国产品的展示区。整个自贸区将在七到八年内实现完全运营，届时将可以容纳超过400家公司和巴中合资企业。
如果以瓜达尔港为出口的中巴经济走廊最终能打通，中国对马六甲海峡的依赖度将明显降低，这也将深刻影响亚洲的经贸战略格局。
自1958年巴基斯坦政府从阿曼苏丹赎回后，瓜达尔港一直是巴方最偏远的港口，远离经济腹地，人口稀少，基础设施条件很差。不过随着中国的建设，瓜达尔港已焕然一新，初具规模。
巴基斯坦参议员穆沙希德?侯赛因说，瓜达尔港正在建设水产加工厂，有关方面正在安排为渔民提供培训和装备以帮助他们改善条件，并将本地捕捞的水产品销往巴基斯坦其它地区和中国。
未来，随着瓜达尔港和周边企业的不断完善，“中巴经济走廊”的全貌愈加清晰，同时大大缩短了巴基斯坦到中国的运输时间，鼓励更多进口海产进入中国市场，商机无限。
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