山东港口“散改集”，俄散货船暂停入港卸货
编译/ 胡路怡
自青岛港大港公司发现2例无症状感染者之后，山东港口强化了疫情防控措施，暂停散货船载运的进口冷链食品装卸作业，鼓励货主“散改集”。UCN了解到，因受该政策影响，俄罗斯散货船将被迫转移至大连卸货。
一位俄罗斯狭鳕供应商称，目前青岛港仅允许集装箱船卸货，散货船必须改道前往大连。“大家都往大连卸货，这就产生了许多新的问题，我们先前准备的文件仅在青岛适用，有些船已经出发了，正在运途中。我们不得不抓紧时间进行通关文件调整。”
早在7月初，大连一家海产品加工企业爆发新冠病毒感染，俄罗斯狭鳕及三文鱼运输船改航至青岛卸货，如今这种情况再次反转。
数天前，海关总署暂停接受2艘俄罗斯捕捞运输船（Vladimir Starzhinsky和Crystal Africa）进口申报4周，称从进口俄罗斯的水产品外包装和产品样本中检出新冠病毒核酸阳性。
然而，俄罗斯最大的渔业企业Norebo Holding坚称，Vladimir Starzhinsky船员非新冠病毒污染源。
“我们怀疑，（新冠病毒）的痕迹来源于中国当地装卸工人。这批冷冻产品主要是狭鳕，还有一些中上层鱼类。”Norebo对外关系部门总监Sergey Sennikov说。
此前的9月24日，青岛市报告新增新型冠状病毒肺炎无症状感染者2例，系青岛港大港公司装卸工人。据通报，此2人曾于9月19日在青岛港装卸进口冷冻海产品。随即，青岛市对密切接触者实施紧急排查，并集中隔离核酸检测结果全部为阴性。另共采集涉及冷链产品和环境样本1440份，全部完成核酸检测，共检出阳性样本51份。
9月29日，山东疾控中心发布消息称，2名无症状感染者为早期感染，感染途径与污染的进口冷冻水产品有关，传染源明确，传播链条清晰，是境外输入。
另一俄供应商告诉UCN，“当前，中国当局对进港海产品实施严密检查，产品内外包装都要接受新冠核酸检测，所有的报告都指出，即便发现了阳性样本，也不一定意味着传染源来自包装。”
“但目前的情况是，很多产品的卸货流程都被迫延迟，大量冻品在冷库封存，即便他们没检测到核酸阳性。这导致一些中国工厂缺乏原料，如狭鳕、真鳕、黑线鳕等。”他说，“一旦检测到核酸阳性，再要取货出来就更加困难了。如果某些包装盒检测为阳性，同一冷库所有产品都要被封锁数周，甚至更长。”
上述供应商认为，检测导致的延误将造成价格波动，“我们了解到一些品种价格开始上涨，至于影响究竟如何，现在下结论还为时过早。”（出处：UCN国际海产资讯）
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